Päevikud
Глави, епизоди, части,
разни хора, касти,
надпреварват се във интернета
и грухтят като прасета
за прясна храна - намират,
така просто релаксират!
сатира А.Х.Т.sekirata cekupama
Колко мило, колко сладко,
троли ме изкукал "батко".
Само че тук всичко е мое,
не копирам и не поствам чуждо,
пускам свое!
Пример то него ли взимате,
крадете на воля...умирате!
Преча Ви, нещастници, знам,
поети, поетеси, ченгета - жив зян!
Родината моя продадена плаче,
останах българче кръгло сираче,
останаха, върлуват шепа търбухи,
за истина и за правда глухи!
Народ позволява,
не вдига врява,
така си отива,
просто умира!
поезия А.Х.Т.sekirata cekupama
... Liwentaal oli juba 1896.a.hakanud tegelema dirižaablitega
ning asutanud Šveitsis ka sellealase ühingu.Nüüd tuli jätta ka mõte
juhitav õhulaeva ehitamisetsest Šveitsis.Ta sõitiski ära
Ingilsmaale ning alles siin sai ta mõne aasta pärast valmis
dirižaabli ''Blue Bird''.1915.a.oli Liwentaal Pariisis
lennukitehase rajanud,kuid see hävis pommirünnakus.1919.a.siirdus
ebaõnnestumistest räsitud Liwentaal Kanadasse,kus ta
suri.Ettevõtliku aviaatori isa olevat olnud pärit Läänemaalt ning
armunud kohaliku mõisnku poega koolitavase šveitslannasse.Kui too
daam Šveitsi tagasi läks,sammus amunud noormees talle järele.John
Liwentaal sai 1864.a.poliitilse põgenikina loa asuda elama
Lausann'i,kus kus ta abielluski Jenne Henriette Caoline Matteheyga
ning asus tööle rätsepana.Neile sündis neli last:Chrles
1866),Alexaner 1868),Reinold 1870) ja Jenny 1873).Aleander lõpetas
Šveitisis kõrgema reaalkooli ning Pariisis kunsti-ja
tööstuskooli.Insener Theodor Ferdinand Kalep ostis samal aastal
1909.a.Saksamaalt lennuki.See oli 30 hj mootoriga varutatud Wrighti
biplaan nr.101,mis maksis 24 000 marka.Tolal teenis hea lukksepp
Saksamaal umbes 20 marka nädalas:pool palka säästes suutnuks ta
vast 50 aastaga kokku saada.Kuigi Kalep töötas Riias,tuleb Eesti
lennunduse ajalugu alustada temast.Teatavasti kuulus Lõuna-Eesti
tolal Liivamaa kubetmangu,mille elanikest oli 39,9% eestlasi ja
43,9 % lätlasi.Riias töötas kuus eestti rahvusest advokaati ning
eestlaste hariduse-ja abiandmise selis oma kooli,haigekassa ja
naiaoaskonnaga.Th.Kalep sündis 24.jaanuail 1866 Pajusis
postiametniku Georg Kalepi viienda pojana ning lõptas 1886.a.Peeeti
Reaalkooli reaalharu.Seejärel õppis ta Riia Polütehnikumis
arhitektuuri ja masinaehitust.Samas polütehnikumis töötas ta mõned
aastad assistendina,täites ühtaegu ka inseneri kohuseid
laevaehitustehases.1902.a.sai Kalepist Riia ääelinnas Zaulauskis
asuva tehase ''Motor''direktor ja kaasomank.1910.a.asutati Riias
kolm lennudushuviliste ühingut.
Ведут разговор: Соня Кошкина, Шеф-редактор LB.ua
Діана Буцко, Журналістка
«Моя основная задача - быть рядом и следить за тем, чтобы он, став
политиком, остался человеком», - говорит о своей миссии при главе
государства его первый помощник Сергей Шефир. С Зеленским они по
жизни идут бок о бок уже много лет. Кривой Рог, Москва, Киев, КВН,
собственное творчество, кинопроизводство, теперь – политика. Причем
изначально Шефир выступал на правах «старшего товарища», но в
какой-то момент они с Зеленским де-факто сравнялись. И когда шестой
Президент попросил его подключиться к работе властной команды,
Сергей Нахманович не смог отказать.
Брат его, Борис – прославившийся тем самым интервью - остался в
бизнесе: «Ведь не навечно мы в политике». «Быть ему или не быть
Зеленскому актером после президентства - вопрос, на который мне
самому интересно услышать ответ. Но я уверен, что он сможет
остаться продюсером и создавать большое хорошее кино», - утверждает
Шефир. Одновременно уточняет: «Я считаю дни, когда вернусь к
работе. Мы хотим делать большое кино. Наша мечта - «Оскар».
Этот наш разговор для LB.ua мы планировали давно. Глобально, всякие
интервью делятся на два типа: событийные и мировоззренческие.
Первые всегда актуальны, но, увы, недолговечны – информповоды
нового дня их быстро застилают и вытесняют.
Тогда как вторые – если сделаны качественно – дают «ключики» к
глубокому понимаю процессов, персонажей, тенденций.
Беседа LB.ua с гн.Шефиром получилась комбинированная.
С одной стороны, много вопросов, требующих ответа здесь и
сейчас:
- о специфике формирования команды (должен ли…
В 1579 году, в царствование Иоанна Васильевича Грозного, который, при помощи Божией, покорил город Казань, столицу царства Татарского, в этом городе отроковице Матроне явилась во сне Богоматерь.
Почему ты утром рано
Только воду пьешь из крана?
А всему виною он,
Наш вражина - самогон!
В гостях у друга был вчера,
Там просидели до утра.
Пили, сколько было мочи,
С раннего утра до ночи.
Поругались вы, и вот,
Кулаки пустились в ход.
Друг поднялся твой, и враз,
Зарядил тебе он в глаз.
Ну а ты, что было духу,
Засадил ему по уху.
И скажу, что в самом деле,
Вы неплохо посидели.
Утром вы проснулись разом,
С синяком под левым глазом.
С пола вы поднялись еле,
Очень плохо, ломка в теле.
Как вчера друг друга били
Вы об этом позабыли.
...Mainitud sõjakägu vältel sooritas 17 itaalia lennukit oma lende täiesti karistamatult .Ent aasta hiljem,kui vene lendurid vabatahtlikena aitasid oma bulgaarlastest suguvendi tuli neil seista silmitsi tõsiasjaga,et seitse türklast olid lendamise selgeks õppinud ning lisaks oli Türgi ka mujalt Euroopast lendureid palganud.Üks lendur tuli türkastele appi isegi USA-st.Tema päevapalgaks määrati 100 dollarit.
ALUSTAVAD KA EESTLASED
Kuigi eestlased on end ise end maarahvaks nimetanud,tarvitse me sellest välja lugeda pelgu mere ega õhu avaruste ees.Kõigist vene keisririiigi merekoolide õpilastestst moodustasid eestlased 13,3%.Putilovi tehas,mille laevaehitusharu juhatas eesti soost insener Konstantin Tennison,laskis 1911.a.suvel vette hävitaja ''Novik'',mis tegi sõjalaevade maaiimarekodiks 36,2 sõlme.Säärane kiirus 65 h) oli ka auto jaoks tubli saavutus.Juba 1885.a.oli Venemaal asutataud ''Õhulaevanduse kaadrikomado.''Selle koosseisus oli eestlane Jüri Herman katsetanud õhupall,tegemaks kindlaks nende võimalusi nii luureks,maapinna valgustamiseks kui ka sidepidamiseks.1898.a .püstitas ta kestvusrekordi 24 h sfäärilise õhupalliga lendamises.Äärepealt oleks üks 1909.suvel sooritatud õhkutõus Hermanile jäänud viimaseks:õhupall kukkus alla ja sellel lennanuist sai krahv Palitsõn surma kravvinna Palitsõna ja tema ise raskelt vigastada.1904.a.oli Herman ajakirja ''Vozzduhhoplavanij''asutajaid ning jäi selle toimetaja kohale enam lui 10-aastaks.Hiljem juhatas polkovnik Herman 1.lennuroodu,Vene lennuväe kõige tähtsamat impeeriumi pealinna Peterburi kaitsvat all üksust.Ülevenemaalin Aeroklubi,mille ka Herman oli asutai Peterburis 29.jaanuaril 1908.Klubi esimese presidenina tegutses Eestimaalt pärit ratsaväekindral Alexander Wilhelm Andreas von Kaulbars.Vabahärra von Kaulbars on pärit Mõdiku mõisast.Noore ohvitserina oli kaardistanud niiTjan-Šani mägesid kui ka Amudaja jõge ning teinud kindlaks,et kunagi oli Amudaja jõgi suubunud Kaspia merre.Kesk-Aasia polnud just kõige ohutum koht.Ühel Hiina Khaanil olnud kombeks oma vaenlaste mahalöödud päid kuumale praepannile panna.Õnneks ei tulnud vabahärra Kaulbarsil kohalikele khaanidele…
Ингредиенты:
абрикосы — 1 кг
сахар — 900 гр.
вода — 250 мл
лимонная кислота — щепотка или 1 ст. л. лимонного сока
Абрикосы для этого варенья старайтесь подобрать твердые, неперезрелые, чтобы они при варке не развалились.
Вязкая душистая масса из молотых кунжутных семян — традиционный ингредиент арабской кухни. С XIII в. он известен на Ближнем Востоке под названием «тхина» или «тахини». Главные достоинства продукта — маслянистая текстура, сладковато-терпкий вкус и яркий ореховый аромат. Уже в средние века кунжутную пасту использовали африканские, иранские, турецкие, китайские, индийские и японские повара. Эта универсальная закуска прекрасно гармонирует с хлебом и овощами, мясными блюдами и фруктовыми десертами.
Nekada je pisala na tone blogova o ljubavi ovde.
Nakon svega toga princeza nemira je pronašla ljubav baš o kakvoj je sanjala i kakvu je opisivala u svojim blogovima.
Čuda se dešavaju. Pomislila je.
I uživala čitavih 5 godina na relaciji Beograd-Krit.
Nije više pisala. Sada je živela sve ono o ćemu je pisala.
Volela. Putovala. Razgledala.Uživala u odrastanju svoga detata. Zaposlila se u jednoj državnoj firmi u kojoj radi i danas.
Svraćala često na karike. Ali nije se usuđivala da piše o ljubavi jer ju je živela.Tek ponekad...pisala bi ono što joj je duša šaputala.
Nakon što se od svoje najveće ljubavi rastavila...
Prineca nemira je počela da gubi volju za svim. Čak i za pisanjem od koga se nije rastajala od svoje 13 te godine.
Sve se u njenom životu poremetilo te su usledili i zdravstvni problemi.
Ako nju pitate reći će vam da sve bolesti potiču od nedostatka ljubavi.
Nije bilo reći niti dela koji bi je mogli utešiti.
Nakon meseci i meseci tuge u njen život ušao je advokat.
Ni menje ni više njen drug iz fakultetske klupe.
Princeza je ponovo nekako vratila veru u ljubav,život,ljude.
No...nikada nije prebolela onu ljubav zbog koje se razbolela.
I tako...
Ako ste se pitali gde je bila eto...
A gde je sada?
Krstairi po Atini, Kritu i Rodosu.
Uči.
Vaspitava.
Uživa.
Radi.
Voli.
Živi.
I uskoro se vraća da vam piše o svemu tome.
Sve vas voli ....
PRINCEZA NEMIRA